การปรับจูนกีตาร์ไฟฟ้าอย่างล้ำลึก
4

การปรับจูนกีตาร์ไฟฟ้าอย่างล้ำลึก

หากคุณคิดว่าการปรับจูนกีตาร์เป็นเพียงเรื่องของการปรับจูนเนอร์ให้แน่นก่อนเล่น แสดงว่าคุณคิดผิด ความสูงของสาย การโก่งตัวของคอ ตำแหน่งของปิ๊กอัพ ความยาวสเกล ทั้งหมดนี้สามารถและควรเปลี่ยนแปลงเพื่อให้ได้เสียงที่ดีขึ้นและง่ายต่อการเล่นเครื่องดนตรี ในบทความนี้เราจะดูที่ การปรับแต่งกีตาร์ไฟฟ้าอย่างล้ำลึก: ทำอย่างไรและเหตุใดจึงจำเป็น

การปรับจูนกีตาร์ไฟฟ้าอย่างล้ำลึก

การปรับการโก่งตัวของคอ

คอของกีตาร์ไฟฟ้า (และกีตาร์โปร่งส่วนใหญ่ที่มีสายโลหะ) ไม่ใช่แค่ท่อนไม้เท่านั้น ข้างในมีแท่งโลหะโค้งเรียกว่าพุก หน้าที่คือเพิ่มความแข็งแรงของเครื่องมือและป้องกันการเสียรูป ความตึงของสายจะค่อยๆ โค้งงอคออย่างช้าๆ แต่แน่นอน และโลหะก็ยึดมันไว้กับที่

ความชื้นในสภาพอากาศและอายุของไม้อาจทำให้คอผิดรูปได้ มีน็อตพิเศษอยู่ที่ปลายพุก ด้วยการบิดคุณสามารถงอหรือยืดแกนให้ตรงได้เพื่อเปลี่ยนการโก่งตัวของคอ ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถตอบสนองต่ออิทธิพลเชิงลบของสภาพแวดล้อมภายนอกได้ตลอดเวลา และทำให้เครื่องมือกลับสู่สถานะเดิมได้

ง่ายมากที่จะตรวจสอบว่ากีตาร์ของคุณจำเป็นต้องจูนหรือไม่ กดสายที่ 6 ลงบนเฟรตแรกและเฟรตสุดท้ายพร้อมกัน หากสัมผัสกับเกณฑ์ใดๆ จะต้องยึดจุดยึด ปล่อยวาง. หากช่องว่างยาวเกินไป – ยืด. โปรดทราบว่าคุณต้องตรวจสอบเครื่องมือที่กำหนดค่าไว้ และอยู่ในรูปแบบที่คุณเล่นบ่อยที่สุด

การปรับจูนกีตาร์ไฟฟ้าอย่างล้ำลึก

ระยะห่างที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับเครื่องมือ แต่โดยทั่วไปควรเป็น 0.2–0,3 มม. หากสายอยู่ใกล้เกินไป อาจเกิดการสั่นขณะเล่นและทำให้เสียงเสียทั้งหมด ถ้าอยู่ไกลก็ลืมเรื่องเล่นเร็วได้เลย

ไม่มีอะไรซับซ้อนเกี่ยวกับการตั้งค่าเช่นกัน ใช้ประแจหกเหลี่ยมเพื่อขันสลักเกลียวให้แน่น โดยปกติแล้วจะอยู่บน headstock ในรูพิเศษ มักจะปิดด้วยฝาเล็ก ๆ ซึ่งจะต้องคลายเกลียวออกก่อน ในบางกรณีซึ่งเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก รูอาจอยู่ที่ปลายอีกด้าน – ตรงบริเวณที่คอติดกับลำตัว

หากต้องการคลายพุก ให้ขันสลักเกลียวให้แน่น ทวนเข็มนาฬิกา. เพื่อกระชับขึ้น – ตามเข็มนาฬิกา. มันสำคัญมากที่จะใช้เวลาของคุณที่นี่ หมุนกุญแจสี่รอบ – ตรวจสอบ การบิดน็อตไปมาไม่เป็นประโยชน์ต่อเครื่องมือของคุณมากนัก

การปรับจูนกีตาร์ไฟฟ้าอย่างล้ำลึก

ความสูงของสตริง

ด้วยพารามิเตอร์นี้ ทุกอย่างจะง่ายดาย: ยิ่งสตริงต่ำ คุณก็จะยิ่งใช้เวลาและความพยายามในการกดสตริงน้อยลง นี่เป็นหนึ่งในพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดสำหรับการเล่นความเร็ว เมื่อจำนวนโน้ตที่เล่นเกิน 15 ตัวต่อวินาที ทุกช่วงเวลาจะถูกนับ

ในทางกลับกัน สายจะสั่นตลอดเวลาระหว่างการเล่น แอมพลิจูดมีขนาดเล็กแต่ยังคงอยู่ หากระหว่างเกมคุณได้ยินเสียงดังกึกก้อง เสียงกรอบแกรบ และโลหะกระทบกัน คุณจะต้องเพิ่มระยะห่าง ไม่สามารถให้ค่าที่แน่นอนได้ ขึ้นอยู่กับความหนาของสาย สไตล์การเล่นของคุณ การโก่งตัวของคอ และการสึกหรอของเฟรต ทั้งหมดนี้ถูกกำหนดโดยเชิงประจักษ์

ความสูงของสายจะถูกปรับบนบริดจ์ของกีตาร์ไฟฟ้า (ส่วนท้าย) คุณจะต้องใช้ประแจหกเหลี่ยมหรือไขควง เริ่มต้นด้วยระยะห่าง 2 มม. ปรับตำแหน่งของสายที่ 6 แล้วลองเล่นดู มันไม่สั่นเหรอ? คุณสามารถตั้งค่าคนอื่นๆ ให้อยู่ในระดับเดียวกันได้ตามใจชอบ และอย่าลืมทดสอบพวกเขาด้วย จากนั้นลดลงอีก 0,2 มม. แล้วเล่น และอื่นๆ

การปรับจูนกีตาร์ไฟฟ้าอย่างล้ำลึก

ทันทีที่คุณได้ยินเสียงดังกราว ให้ยกสายขึ้น 0,1 มม. แล้วเล่นอีกครั้ง หากเสียงหวือหวาหายไป แสดงว่าคุณพบตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดแล้ว โดยปกติแล้ว "เขตความสะดวกสบาย" ของสายที่ 1 จะอยู่ภายใน 1.5–2 มมและวันที่ 6 – 2–2,8 มม..

ทำการตรวจสอบอย่างจริงจัง เล่นโน้ตสองสามตัวบนเฟรตแต่ละตัว (ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญ) ลองเล่นอะไรขับรถด้วยการโจมตีที่รุนแรง โค้งงอบ้าง ใช้ประโยชน์สูงสุดจากกีตาร์ของคุณเมื่อจูนเสียง และคุณมั่นใจได้ว่าจะไม่ทำให้คุณผิดหวังในคอนเสิร์ตหรือระหว่างการบันทึก

การตั้งค่ามาตราส่วน

สเกลคือความยาวในการทำงานของสตริง กล่าวอีกนัยหนึ่ง นี่คือระยะห่างจากน็อตศูนย์ที่ปลายคอถึงดั้งกีตาร์ ท่อไอเสียบางชิ้นไม่อนุญาตให้คุณเปลี่ยนสเกลได้ โดยบางส่วนจะมีการกำหนดอย่างเคร่งครัดระหว่างการผลิต แต่อุปกรณ์เสริมส่วนใหญ่ โดยเฉพาะระบบลูกคอ มีตัวเลือกนี้ให้เลือก

การปรับจูนกีตาร์ไฟฟ้าอย่างล้ำลึก

กีต้าร์ไม่สามารถอวดความแม่นยำของโน้ตได้อย่างแน่นอน ต่างจากไวโอลินและเชลโลไร้เฟรต แม้แต่เครื่องมือที่ได้รับการปรับแต่งมาอย่างสมบูรณ์แบบก็อาจพบกับข้อผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ ได้ การปรับเปลี่ยนขนาดเล็กสำหรับแต่ละสายสามารถลดความไม่ถูกต้องเหล่านี้ได้

ทุกอย่างกลับหมุนอีกครั้งด้วยไขควงหรือหกเหลี่ยมเล็กๆ สลักเกลียวที่จำเป็นจะอยู่ที่ด้านหลังของสะพาน เริ่มต้นด้วยสายที่ 1 ลบ ฮาร์มอนิกตามธรรมชาติ ที่เฟรตที่ 12 แตะสายเหนือเฟรต แต่อย่ากดมัน จากนั้นจึงถอนนิ้วออกโดยใช้อีกมือหนึ่ง จากนั้นดึงสายและเปรียบเทียบเสียง พวกเขาจะต้องเหมือนกันทุกประการ หากเสียงฮาร์มอนิกดังขึ้น ควรเพิ่มสเกล หากต่ำกว่าควรลดขนาดให้สั้นลง ปรับความยาวของสายที่เหลือในลักษณะเดียวกัน

การปรับจูนกีตาร์ไฟฟ้าอย่างล้ำลึก

ตำแหน่งรถกระบะ

ตอนนี้คุณได้ทราบการโก่งตัวของคอ ความสูง และความยาวสายแล้ว กีตาร์ก็เกือบจะพร้อมที่จะเล่นแล้ว เหลือเพียงสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เพียงอย่างเดียว นั่นก็คือ การตั้งค่าปิ๊กอัพ หรือค่อนข้างจะเป็นระยะห่างจากพวกเขาถึงสาย นี่เป็นจุดสำคัญไม่แพ้กัน - ความดังของเสียงและการมีอยู่ของ "ท็อป" (โน้ตสกปรกที่โอเวอร์โหลดหนัก) ขึ้นอยู่กับมัน

เป้าหมายของคุณคือการได้ปิ๊กอัพให้ใกล้กับสายมากที่สุด แต่มีเงื่อนไขสองประการ ประการแรก คุณไม่ควรเลือกเสียงด้วยการเลือกในขณะที่เล่นอยู่ ประการที่สอง ไม่มีสายใดที่ยึดติดอยู่กับเฟรตสุดท้ายไม่ควรทำให้เกิดเสียงที่ไม่พึงประสงค์จากภายนอก

การปรับจูนกีตาร์ไฟฟ้าอย่างล้ำลึก

ปรับความสูงได้โดยใช้สลักเกลียวที่ตัวปิ๊กอัพ กระชับทั้งสองข้างสลับกันแล้วลองเล่น และต่อไปเรื่อย ๆ จนกว่าคุณจะพบตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุด

เขียนความเห็น